大雪負荷用ソーラーラッキングメーカー

極度の積雪負荷地域向けに設計された太陽光発電設置ソリューション
大雪荷重のソーラーラッキングには、寒冷気候地域での静的および動的荷重に耐えるために、レール、支柱、ブレースシステム、および接続ポイントの構造を最適化する必要があります。積雪圧が到達するプロジェクト向け1.4kN/㎡以上、太陽光発電の設置構造は、標準的な構成ではなく、材料の降伏強度、支持間隔、傾斜角、基礎の耐力を中心に設計する必要があります。
Bristar Solar は、AL6005- T5 アルミニウム プロファイル、溶融亜鉛メッキ鋼構造、SUS304 ファスナー、AS/NZS 1170.2、ユーロコード、現地の建築基準を含む地域の負荷要件に基づいた工学計算を使用して、寒冷地用太陽光発電設置システムを開発しています。
積雪荷重の課題: 太陽光発電設置構造への 1.4kN/㎡ の圧力影響

積雪1.4kN/㎡における構造荷重要件

積雪量1.4kN/㎡は1平方メートルあたり約143kgの垂直圧力に相当します。太陽電池モジュールの表面全体に連続的に適用されます。この追加の重みは以下に直接影響します。

• ソーラーレールの曲げ応力
• 列圧縮のサポート
• 財団反力
• モジュールフレームのロード

大規模な太陽光発電プロジェクトの場合、構造設計が不十分であると次のような結果が生じる可能性があります。{0}

• レールの過度のたわみ
• モジュールフレームの変形
• ファスナーの緩み
• 不均一な負荷分散
  

豪雪用太陽光発電ラックの主要なエンジニアリングパラメータ

大雪圧下でのソーラーレールのスパン最適化

取り付けサポート間の距離は、レールのたわみに直接影響します。

レールのスパンが長くなると、材料の使用量は減りますが、曲げ応力が増加します。

スパンが短いと機械的性能は向上しますが、設置コンポーネントと材料コストが増加します。

豪雪地域の場合、エンジニアリングの最適化では通常、次のことが考慮されます。

• レール断面の高さ-
• アルミニウムの壁の厚さ
• サポート間隔
• 積雪パターン
• モジュールの方向

例：

寒冷地用ソーラーマウント用の強化レールとブレースシステム
AL6005-T5 プロファイルを使用した強化ソーラーレール設計
ソーラー レールは、太陽光発電設置構造における主要な水平耐荷重コンポーネントです。{0}
豪雪用途の場合、ブライスター・ソーラーは以下を推奨します。

• レール慣性モーメントの増加
• 最適化されたアルミニウムプロファイル形状
• 肉厚の増加
• サポートされていないスパンの削減

AL6005-T5 アルミニウムは、次のような特徴を備えているため、広く使用されています。

• 高い強度対-重量比
• 耐食性
• 安定した屋外性能